Automatización de metro con trenes sin conductor, colaboramos en un proyecto pionero en España

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 Nuestra aportación: refuerzo en Producción, Oficina Técnica, PRL y Topografía

Colaboramos en la automatización de una línea de metro con trenes sin conductor dentro de una UTE formada por dos referentes del sector reforzando los equipos de Producción, Oficina Técnica, PRL y Topografía.
 
El cliente tiene un condicionante clave: un plazo de ejecución muy limitado para interrumpir mínimamente el tráfico ferroviario. 
Por eso, en Téciman Outsourcing aportamos de forma rápida y flexible las capacidades que necesitan en el proyecto.
 
Comenzamos integrándonos en la Jefatura de Producción del proyecto, colaborando en la supervisión y coordinación de las operaciones diarias de producción de las instalaciones eléctricas (PCI, piping, HVAC e instalaciones hidrosanitarias). También en la planificación de los equipos de obra gestionando las compras de materiales y medios auxiliares. Y ayudamos en el control de la calidad técnica asegurando el cumplimiento de las normativas de seguridad y salud.
 
Como parte de la Oficina Técnica, participamos en la elaboración de memorias técnicas, informes y estudios para justificar cambios ante el cliente y garantizar el cumplimiento de los procedimientos. Y reforzamos la coordinación de los proyectos de ingeniería asignados.
 
En PRL cooperamos en el desarrollo del Plan de Seguridad y Salud adaptado a obras en túneles junto con Planes de emergencia y evacuación específicos.
 
Y como topógrafos reforzamos el trabajo de replanteo, levantamientos, nivelaciones, elaboración de planos… Así como de la asistencia técnica en obra.
 


El resultado: cumplimiento de plazos y estándares técnicos

El resultado: cumplir los exigentes plazos y estándares técnicos contribuyendo a la puesta en marcha de una infraestructura ferroviaria pionera en España.
 


El proyecto: automatización de trenes sin conductor

Se emplea tecnología avanzada para operar trenes de forma autónoma, mejorando la seguridad, la eficiencia y la puntualidad. Sus principales ventajas son la reducción de errores humanos, menores costos operativos y un transporte más sostenible.

El proyecto se centra en integrar tecnologías como señalización automática (CBTC), monitoreo continuo de la vía, centros de control remoto y protocolos de seguridad redundantes que garantizan una operación precisa y confiable. Estos trenes regulan por sí mismos la velocidad, el frenado, la apertura de puertas y la respuesta ante incidencias, mejorando la puntualidad y la eficiencia del servicio.


Ventajas del Outsourcing de Ingeniería en proyectos de alta complejidad

El outsourcing de ingeniería en proyectos con plazos reducidos y altos estándares técnicos ofrece una ventaja clave al permitir una gran flexibilidad y capacidad de respuesta.

El principal beneficio es que el cliente puede ir solicitando los perfiles especializados exactamente cuando los necesita, ajustando el equipo de trabajo a cada fase del proyecto.

Este modelo permite avanzar de la mano con el cliente, garantizando una rápida incorporación de talento cualificado, el cumplimiento de los requisitos técnicos más exigentes y una optimización de tiempos y recursos, sin comprometer la calidad ni los objetivos del proyecto.



Para más información sobre este proyecto de automatización de tren sin conductor o nuestras capacidades llámanos al 947 20 91 41 o mandamos un correo a teciman@teciman.com. Síguenos en LinkedIn para enterarte de todas las novedades.

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