Automatisation du métro avec des trains sans conducteur : nous collaborons à un projet pionnier en Espagne.

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Automatisation, production de trains sans conducteur, bureau technique, externalisation Teciman

 Notre contribution : renforcement des services de production, du bureau technique, de la santé et de la sécurité au travail et des levés topographiques.

Nous collaborons dans le Automatisation d'une ligne de métro avec des trains sans conducteur au sein d'une coentreprise formée par deux entreprises leaders du secteur, renforçant les équipes de Production, Bureau technique, Santé et sécurité au travail et Topographie.
 
Le client a une contrainte majeure : un délai d’exécution très limité afin de minimiser les perturbations du trafic ferroviaire. 
Par conséquent, dans Téciman Externalisation Nous vous fournissons rapidement et avec souplesse les capacités dont vous avez besoin pour votre projet.
 
Nous avons commencé par nous intégrer au Gestion de la production du projet, en collaborant à la supervision et à la coordination des opérations de production quotidiennes des installations électriques (Installations PCI, tuyauterie, CVC et plomberie)Nous participons également à la planification des équipes de construction, à la gestion des achats de matériaux et d'équipements auxiliaires. Enfin, nous assurons le contrôle technique de la qualité et veillons au respect des normes de santé et de sécurité.
 
Dans le cadre de Bureau techniqueNous participons à l'élaboration des rapports techniques, des études et de la documentation nécessaires pour justifier les modifications auprès du client et garantir la conformité aux procédures. Nous renforçons également la coordination des projets d'ingénierie qui nous sont confiés.
 
Dans PRL Nous collaborons à l'élaboration du plan de santé et de sécurité adapté aux travaux en tunnel, ainsi qu'à l'élaboration de plans d'urgence et d'évacuation spécifiques.
 
Et comment géomètres Nous renforçons les travaux de levés topographiques, de nivellement, d'élaboration de plans… ainsi que l'assistance technique sur site.
 


Résultat : respect des délais et des normes techniques

Résultat : respect des délais et des normes techniques exigeants contribuant à la mise en place d'une infrastructure ferroviaire pionnière en Espagne.
 


Le projet : automatisation des trains sans conducteur

Les trains sont exploités de manière autonome grâce à des technologies de pointe, ce qui améliore la sécurité, l'efficacité et la ponctualité. Leurs principaux avantages sont la réduction des erreurs humaines, la baisse des coûts d'exploitation et un transport plus durable.

Ce projet vise à intégrer des technologies telles que la signalisation automatique (CBTC), la surveillance continue des voies, les centres de contrôle à distance et les protocoles de sécurité redondants afin de garantir un fonctionnement précis et fiable. Ces trains régulent automatiquement leur vitesse, leur freinage, l'ouverture de leurs portes et leur réaction aux incidents, améliorant ainsi la ponctualité et l'efficacité du service.


Avantages de l'externalisation de l'ingénierie dans les projets très complexes

L'externalisation de l'ingénierie dans les projets aux délais serrés et aux normes techniques élevées offre un avantage clé en permettant une grande flexibilité et une excellente réactivité.

Le principal avantage est que le client peut demander des profils spécialisés exactement au moment où il en a besoin, adaptant ainsi l'équipe de travail à chaque phase du projet.

Ce modèle nous permet d'avancer main dans la main avec le client, garantissant une intégration rapide des talents qualifiés, le respect des exigences techniques les plus strictes et l'optimisation du temps et des ressources, sans compromettre la qualité ni les objectifs du projet.



Pour plus d'informations sur ce projet d'automatisation de train sans conducteur ou sur nos compétences, appelez-nous au 947 20 91 41 ou envoyez-nous un courriel à teciman@teciman.com. Suivez-nous sur LinkedIn pour découvrir toute l'actualité.

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