{"id":6370,"date":"2025-04-29T23:07:45","date_gmt":"2025-04-29T21:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teciman.com\/?p=6370"},"modified":"2025-05-13T14:02:29","modified_gmt":"2025-05-13T12:02:29","slug":"ingenieria-inversa-troqueles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/noticias\/ingenieria-inversa-troqueles\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo la ingenier\u00eda inversa permite redise\u00f1ar troqueles sin tener los planos"},"content":{"rendered":"

T\u00e9ciman realiza la\u00a0ingenier\u00eda inversa de troqueles<\/strong>\u00a0para un l\u00edder de automoci\u00f3n, a trav\u00e9s de la cooperaci\u00f3n de los equipos internos de\u00a0Metrolog\u00eda<\/a>\u00a0y\u00a0Dise\u00f1o<\/a>,\u00a0ofreciendo una soluci\u00f3n completa.<\/p>\n

El cliente necesita realizar modificaciones en unos troqueles, pero no dispone de los planos para poder llevarlo a cabo. Y acude a nosotros por nuestra capacidad de realizar un servicio integral.<\/p>\n

 <\/p>\n

El proyecto: Ingenier\u00eda Inversa de troqueles<\/h3>\n

Fase 1: Medici\u00f3n y Escaneado 3D<\/h4>\n

El proyecto comienza con la\u00a0toma de datos<\/strong>\u00a0de los troqueles\u00a0in-situ<\/strong>, desplaz\u00e1ndonos a las instalaciones del cliente. Se realiza principalmente mediante\u00a0escaneado 3D<\/strong>, aunque tambi\u00e9n son necesarios otros equipos de medici\u00f3n en funci\u00f3n de la pieza. Concretamente, se utiliza un esc\u00e1ner 3D port\u00e1til de Creaform.<\/p>\n

Fase 2: Modelado 3D<\/h4>\n

Una vez se obtiene el modelo poligonal (la piel o superficie de la pieza), nuestro equipo de dise\u00f1o genera los\u00a0modelos 3D s\u00f3lidos<\/strong>\u00a0a trav\u00e9s de los softwares de dise\u00f1o\u00a0SolidWorks<\/em>\u00a0y\u00a0VX Model.\u00a0<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Resultado: Modelos CAD precisos<\/h3>\n

Mediante esta tecnolog\u00eda entregamos al cliente\u00a0modelos CAD precisos<\/strong>, a pesar de no contar con los planos originales. Consiguiendo que pueda mejorar el dise\u00f1o existente en lugar de crear uno desde cero, lo cual implica\u00a0ahorro de tiempo y costes<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Colaboraci\u00f3n entre las \u00e1reas de Metrolog\u00eda 3D y Dise\u00f1o de T\u00e9ciman<\/h3>\n

La colaboraci\u00f3n entre las \u00e1reas de Dise\u00f1o y Metrolog\u00eda <\/strong>nos permite ofrecer un servicio completo y altamente eficiente<\/strong>, clave en proyectos donde el tiempo y la precisi\u00f3n son cr\u00edticos.<\/p>\n

Esta integraci\u00f3n garantiza una comunicaci\u00f3n fluida, evita reprocesos y acelera los tiempos de entrega, ya que los modelos 3D generados a partir del escaneado son interpretados y transformados directamente en soluciones de dise\u00f1o listas para aplicar.<\/p>\n

Gracias a este enfoque colaborativo, conseguimos reducir costes, minimizar errores<\/strong> y ofrecer al cliente una experiencia \u00e1gil, precisa y totalmente adaptada a sus necesidades t\u00e9cnicas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestras capacidades\u00a0ll\u00e1manos al 947 20 91 41 o mandamos un correo a\u00a0teciman@teciman.com<\/a>. S\u00edguenos en\u00a0LinkedIn<\/a>\u00a0para enterarte de todas las novedades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00e9ciman realiza la\u00a0ingenier\u00eda inversa de troqueles\u00a0para un l\u00edder de automoci\u00f3n, a trav\u00e9s de la cooperaci\u00f3n de los equipos internos de\u00a0Metrolog\u00eda\u00a0y\u00a0Dise\u00f1o,\u00a0ofreciendo una soluci\u00f3n completa. El cliente necesita realizar modificaciones en unos troqueles, pero no dispone de los planos para poder llevarlo a cabo. Y acude a nosotros por nuestra capacidad de realizar un servicio integral.   […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6372,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6370"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6379,"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6370\/revisions\/6379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teciman.com\/ingenieria\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}